5月13日，四川省低空运行管理试点名单公布，蜀道交通服务集团有限责任公司申报的“聚焦高速公路巡检巡查场景试点”通过评估，成为全省首批试点中的两家企业之一。此前，蜀道交通服务集团联合多家单位向交通运输部申报《公路抢险情景下低空无人机应急勘察智能分析技术》试点并获批。这是蜀道交通服务集团开辟低空经济新赛道取得的重大进展。
培育低空产业，赋能现代交通服务
2024年，低空经济作为战略性新兴产业被写入政府工作报告，党的二十届三中全会指出“要建立未来产业投入增长机制，发展低空经济”。低空文旅、物流配送、环境监测……作为新兴产业赛道，低空经济正在改变着人们的生产生活方式，迎来蓬勃发展。
蜀道交通服务集团将低空经济作为交通服务主业重要突破口，以所属蜀交蜀越公司作为改革发展试验田，探索“低空经济+”融合互动，推动路内外产业双向互通，助推服务区商业提质转型，着力构建良性发展的新质业务培育体系。
蜀道交通服务集团锚定“建设低空经济服务保障链主企业”目标，从蜀道产业、路网沿线需求出发，构建低空巡检体系。创新研发机制，在高速领域首先落地氢能无人机应用，在成都绕城、成德南、西宁高速试点低空巡检，对桥梁、高陡边坡等盲区实施巡检。其中，西宁高速试点是全国首例高海拔地区高速建设项目低空氢能巡检，氢能无人机续航最长达180分钟，在同类型无人机中展现出卓越的长航时优势。低空巡检对特殊天气、地质灾害、交通事故等突发事件及时预警、快速应对，全天候、高效率、低成本。
今年3月，蜀道交通服务集团作为全国省属国企唯一代表，参加国家发改委低空经济课题开题会，作《建设空地一体立体交通网，助力四川省打造西部低空经济发展高地》专题分享，展现蜀道交通服务集团低空经济发展优势与思路举措。
搭建业务底座，夯实产业发展基础
蜀道交通服务集团始终坚持业务导向，完善团队建设、组织协作、资质证照等要素，夯实低空业务发展基底。
创新组织形式。组建低空经济专班，统筹推进低空专项工作，项目组与职能部门穿插协作，破除内部壁垒，保障低空经济工作高效推进。
加强团队建设。聘请行业专家，引进空管人才，3人取得民用无人驾驶航空器操控员（教员）证。地企协同，与四川九洲集团构建战略合作与研发协作；校企联合，与天府新区通用航空学院组建联合研究院，全面提升低空科研成果转化、专业人才培养、应用场景创新、行业标准制定等领域行业竞争力。
完善资质平台。取得民用无人驾驶航空器运营资格，联动业内头部企业，搭建飞行控制系统，实现无人机动态运营、远程操控、实时巡查。
强化顶层设计。研究成果《基于交旅融合背景的低空经济与高速公路融合发展思路》被中国公路学会旅游交通大会、中国公路杂志收录，获评蜀道集团2024年建言献策优秀成果一等奖。
坚持多向拓展，汇聚综合发展动能
蜀道交通服务集团始终坚持“引进来”与“走出去”相结合，广泛争取政策支持、合作资源及市场化项目资源，构筑低空领域的发展阵线。
争取军地支持。积极争取西部战区、省发改委、省交通运输厅、省委军民融合办等单位和部门支持，获取高速公路服务区、收费站等低空节点空域授权，获批开展低空路网巡检、应急管理、农业生产等低空经济应用场景试点。
构建互促格局。与业内60余家知名企业建立联系，重点与国星宇航、招商局、中电科技、中国移动、大疆、沃飞、携恩等知名企业搭建常态联络机制，与省公路勘察设计院、九洲集团等构建战略合作，整合多方资源，构建互促共赢格局。
拓展优质项目。与绵阳市、凉山州、攀枝花市、宜宾市、阿坝州、遂宁市、锦江区、天府新区等多地洽谈合作。将路网低空服务延伸至道路沿线，为周边地方提供丰富低空应用，构建“一机多用、共享开放”的低空服务模式。三台县“天府粮仓”低空农业、应急管理示范项目完成首轮试点，与江油市就新安低空主题服务区及产业园项目达成协议，锦江区低空公园、九寨黄龙低空旅游通道等重点项目加快推进。
创新应用场景，开辟业务发展路径
蜀道交通服务集团还积极拓展乡村振兴、应急安全、载人物流、商业开发、公共服务等低空场景，努力构建效益型低空经济服务体系，已取得较好示范引领成效。
完善培训认证体系。在成都东服务区打造西南地区首个服务区无人机执照培训与产学研一体化平台，系统培养并输出无人机操控、低空交通规划、智慧空管等复合型人才，加快构建路网低空“建管养运”人才体系。
开辟低空物流航线。搭建天全服务区至天全城区的低空物流航线，实现西南首例服务区无人机配送，服务区商品、路外农特产品可线上下单，路域内外双向空中配送。
打造低空精品研学课程。以无人机知识普及、培训、竞赛作为切入点，开展“低空科技进校园”系列活动，相继走进成都锦城一中、金苹果公学，与金苹果公学签订战略合作协议，实现产学研深度联动。
下一步，蜀道交通服务集团将强化低空经济优质项目开拓力度、空域资源协调力度、政策资金保障力度、应用场景落地力度，努力推动四川交通服务领域低空经济产业高质量发展。